随着A股上市公司二季度及半年度报告的相继公布，科技企业的研发投入情况成为市场瞩目的焦点。其中，比亚迪以其在2025年上半年的高额研发支出，尤为引人注目。
数据揭示，比亚迪上半年研发投入达到309亿元，这一数字不仅较去年同期增长了53%，更是其同期净利润的近两倍。在A股上市公司中，比亚迪的这一研发投入堪称“王者”级别。
对于科技企业而言，研发投入是转化为创新竞争力的关键，也是企业持续发展的基石。比亚迪就是一个生动的例子，其近年来销量的显著增长，正是得益于之前的大规模研发投入。而这种对研发的不懈投入，也正成为比亚迪未来销量持续增长的重要推动力。
比亚迪在研发上的投入并非一时之举，而是长期的坚持。从2011年至2024年，比亚迪有13年的研发投入超过了当年的净利润，累计投入已超过2100亿元。这一数字，不仅彰显了比亚迪对研发的重视，也体现了其在科技创新上的决心和实力。
与行业内其他企业相比，比亚迪的研发投入也显得尤为突出。上半年，吉利控股、上汽集团、长城汽车的研发投入分别为147亿元、102亿元和60亿元，而比亚迪一家的研发投入就相当于这三家企业的总和。比亚迪的研发投入增速也远超行业平均水平，上半年同比增速达到53%，而全市场上市公司的平均增速仅为3.27%。
比亚迪的研发投入不仅在国内汽车行业独占鳌头，在A股所有上市公司中也名列前茅，甚至超过了中国建筑、中兴通讯、中国移动等知名企业。这一成就，无疑是对比亚迪科技创新实力的最好证明。
比亚迪的研发投入已经转化为实实在在的创新成果。近年来，比亚迪推出了一系列创新技术，如天神之眼智能驾驶辅助系统、支持兆瓦闪充的超级e平台、灵鸢车载无人机系统等。这些技术的推出，不仅提升了比亚迪产品的竞争力，也为其赢得了市场的广泛认可。
尤为比亚迪在智能泊车技术上取得了重大突破。今年7月，比亚迪宣布为中国市场内所有天神之眼车辆的智能泊车安全及损失全面兜底，这意味着比亚迪已经实现了媲美L4级的智能泊车技术。这一技术的推出，无疑将进一步提升比亚迪产品的市场竞争力。
比亚迪的技术商业化进程同样令人瞩目。搭载天神之眼的车型在发布“全民智驾”战略仅半年后，销量就突破了120万辆，使比亚迪一跃成为国内智能驾驶辅助车型销量最高的车企。同时，天神之眼也成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。
前沿技术的推出和商业化进程的加速，有力推动了比亚迪在全球市场的竞争力。上半年，比亚迪海外乘用车及皮卡销量达到55万辆，同比飙升超130%，7个月的销量数据已超去年全年总量。比亚迪的新能源汽车足迹已经遍布全球超过112个国家及地区，并在多个国家摘得新能源销量桂冠。
比亚迪的高端化战略也取得了显著成果。方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年累计销售16万辆，同比增幅超75%。这一成绩，不仅印证了技术赋能下的品牌向上突破，也展示了比亚迪在高端市场的强大竞争力。
在专利方面，比亚迪同样表现出色。中国汽车技术研究中心发布的专利排名数据中，比亚迪在《全球汽车新能源技术中国专利授权量》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量》及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量》三大榜单中均位居首位。这一成绩，再次证明了比亚迪在科技创新上的领先地位。
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